长安汽车等汽车业务独立 由国资委直管
长安汽车等汽车业务独立 由国资委直管
长安汽车等汽车业务独立 由国资委直管央广网北京6月5日消息(xiāoxī)(记者姜鹏)涉及东风公司(dōngfēnggōngsī)和长安汽车的汽车央企重组又有进展。
6月5日(rì),重庆长安汽车股份有限公司(yǒuxiàngōngsī)(以下简称(chēng):长安汽车)发布关于中国兵器装备(zhuāngbèi)集团有限公司(以下简称兵装集团)重组进展情况的公告,称2025年6月4日长安汽车接到兵器装备集团通知,兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会(以下简称“国务院国资委”)通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立(fēnlì)。其汽车业务分立为一家独立中央企业,由国务院国资委行出资人职责(zhízé);国务院国资委按程序将(jiāng)分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团(zhōngguóbīngqìgōngyèjítuán)有限公司。
公告(gōnggào)称,本次分立后,本公司间接控股股东(gǔdōng)将变更为汽车业务分立的中央企业,实际控制(kòngzhì)人未发生变化,分立重组不会对本公司正常生产经营活动构成重大影响。
这(zhè)也意味着兵装集团旗下(qíxià)的汽车业务(yèwù)将由国资委直接管理,根据兵装集团官网显示,主要涉及汽车业务单元(dānyuán)包括长安汽车和中国长安汽车集团股份有限公司,前者以整车业务为主,有引力、启源等多个品牌,后者主要业务范围在汽车零部件、汽车销售与服务、汽车物流等。
目前,国资委网站未更新央企(yāngqǐ)名录,而对于独立的汽车业务是否更名与相关负责人,长安汽车对央广网记者(jìzhě)表示目前未知。
同一天,东风汽车股份有限公司(yǒuxiàngōngsī)(以下简称东风股份)发布公告称,2025年(nián)6月4日,本公司接到(jiēdào)间接控股股东东风公司通知,东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。本公司正常生产经营(jīngyíng)活动不会受到影响。
东风汽车和长安汽车的(de)重组自今年2月发酵。
2月9日,长安汽车(chángānqìchē)和东风股份同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团(jítuán)筹划(chóuhuà)重组事项(shìxiàng)”的信息,此后关于长安汽车和东风汽车合并重组在坊间流出。值得一提的是,长安汽车属于兵装集团旗下二级板块,而兵装集团与东风公司均为副部级央企。
2月中旬,东风汽车公司董事、总经理(zǒngjīnglǐ)、党委副书记周治平重回(zhònghuí)兵装集团,出任集团公司董事、总经理、党组副书记。
3月28日,东风汽车举办2024年业绩沟通会上,东风高层(gāocéng)透露公司与长安汽车(chángānqìchē)(chángānqìchē)的整合正在推进,控股股东(gǔdōng)已启动对长安旗下汽车板块的重组(chóngzǔ)筹划;4月11日,长安汽车董事长朱华荣在长安汽车2024年度业绩说明会上表示,长安汽车和东风集团整合的相关方案已经基本完成。
该重组也得到高层回应。3月29日,“中国电动汽车百人会(bǎirénhuì)论坛(2025)”高层论坛上,国务院国有资产监督管理(jiāndūguǎnlǐ)委员会党委委员、副主任苟坪(gǒupíng)表示,鼓励(gǔlì)支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作,加快提升(tíshēng)核心竞争力、市场占有率。统筹推动汽车央企融入全球创新网络,准确把握海外市场需求,有序开展海外布局。
国务院国资委(guózīwěi)表示,战略性重组的目标是集中央企的研发制造和市场等优势(yōushì)资源,打造具有全球竞争力(jìngzhēnglì)、拥有自主核心技术,引领智能网联变革的世界一流汽车集团。
5月27日,长安汽车召开2024年度股东大会(gǔdōngdàhuì),朱华荣再次回应重组,称这是汽车行业一件大事(dàshì),也是一件好事,也有利于长安汽车的长远发展,并(bìng)强调这次重组对于长安汽车未来国际化(guójìhuà)、全球化、市场化的发展更加有利,不会改变长安汽车既定的一系列战略技术发展方向(fāngxiàng)。
2024年,长安(chángān)汽车累计(lěijì)销量268.4万辆,创近七年新高,同比增长5.1%,连续五年实现同比正增长。其中,长安自主(zìzhǔ)品牌销量占比持续提升,实现年销量(niánxiāoliàng)222.6万辆,占总销量比重提升至83.1%。
同年,东风公司销量实现(shíxiàn)恢复性增长,全年销售(xiāoshòu)汽车248万辆,同比增长2.5%;终端交付(jiāofù)256万辆,同比增长4.8%,其中(qízhōng)自主品牌和新能源汽车销量(qìchēxiāoliàng)高速增长,自主品牌销售137.2万辆,同比增长34.8%;新能源汽车销售86.1万辆,同比增长64.4%,其中自主新能源销售81万辆,同比增长122.5%。
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央广网北京6月5日消息(xiāoxī)(记者姜鹏)涉及东风公司(dōngfēnggōngsī)和长安汽车的汽车央企重组又有进展。
6月5日(rì),重庆长安汽车股份有限公司(yǒuxiàngōngsī)(以下简称(chēng):长安汽车)发布关于中国兵器装备(zhuāngbèi)集团有限公司(以下简称兵装集团)重组进展情况的公告,称2025年6月4日长安汽车接到兵器装备集团通知,兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会(以下简称“国务院国资委”)通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立(fēnlì)。其汽车业务分立为一家独立中央企业,由国务院国资委行出资人职责(zhízé);国务院国资委按程序将(jiāng)分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团(zhōngguóbīngqìgōngyèjítuán)有限公司。
公告(gōnggào)称,本次分立后,本公司间接控股股东(gǔdōng)将变更为汽车业务分立的中央企业,实际控制(kòngzhì)人未发生变化,分立重组不会对本公司正常生产经营活动构成重大影响。
这(zhè)也意味着兵装集团旗下(qíxià)的汽车业务(yèwù)将由国资委直接管理,根据兵装集团官网显示,主要涉及汽车业务单元(dānyuán)包括长安汽车和中国长安汽车集团股份有限公司,前者以整车业务为主,有引力、启源等多个品牌,后者主要业务范围在汽车零部件、汽车销售与服务、汽车物流等。
目前,国资委网站未更新央企(yāngqǐ)名录,而对于独立的汽车业务是否更名与相关负责人,长安汽车对央广网记者(jìzhě)表示目前未知。
同一天,东风汽车股份有限公司(yǒuxiàngōngsī)(以下简称东风股份)发布公告称,2025年(nián)6月4日,本公司接到(jiēdào)间接控股股东东风公司通知,东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。本公司正常生产经营(jīngyíng)活动不会受到影响。
东风汽车和长安汽车的(de)重组自今年2月发酵。
2月9日,长安汽车(chángānqìchē)和东风股份同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团(jítuán)筹划(chóuhuà)重组事项(shìxiàng)”的信息,此后关于长安汽车和东风汽车合并重组在坊间流出。值得一提的是,长安汽车属于兵装集团旗下二级板块,而兵装集团与东风公司均为副部级央企。
2月中旬,东风汽车公司董事、总经理(zǒngjīnglǐ)、党委副书记周治平重回(zhònghuí)兵装集团,出任集团公司董事、总经理、党组副书记。
3月28日,东风汽车举办2024年业绩沟通会上,东风高层(gāocéng)透露公司与长安汽车(chángānqìchē)(chángānqìchē)的整合正在推进,控股股东(gǔdōng)已启动对长安旗下汽车板块的重组(chóngzǔ)筹划;4月11日,长安汽车董事长朱华荣在长安汽车2024年度业绩说明会上表示,长安汽车和东风集团整合的相关方案已经基本完成。
该重组也得到高层回应。3月29日,“中国电动汽车百人会(bǎirénhuì)论坛(2025)”高层论坛上,国务院国有资产监督管理(jiāndūguǎnlǐ)委员会党委委员、副主任苟坪(gǒupíng)表示,鼓励(gǔlì)支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作,加快提升(tíshēng)核心竞争力、市场占有率。统筹推动汽车央企融入全球创新网络,准确把握海外市场需求,有序开展海外布局。
国务院国资委(guózīwěi)表示,战略性重组的目标是集中央企的研发制造和市场等优势(yōushì)资源,打造具有全球竞争力(jìngzhēnglì)、拥有自主核心技术,引领智能网联变革的世界一流汽车集团。
5月27日,长安汽车召开2024年度股东大会(gǔdōngdàhuì),朱华荣再次回应重组,称这是汽车行业一件大事(dàshì),也是一件好事,也有利于长安汽车的长远发展,并(bìng)强调这次重组对于长安汽车未来国际化(guójìhuà)、全球化、市场化的发展更加有利,不会改变长安汽车既定的一系列战略技术发展方向(fāngxiàng)。
2024年,长安(chángān)汽车累计(lěijì)销量268.4万辆,创近七年新高,同比增长5.1%,连续五年实现同比正增长。其中,长安自主(zìzhǔ)品牌销量占比持续提升,实现年销量(niánxiāoliàng)222.6万辆,占总销量比重提升至83.1%。
同年,东风公司销量实现(shíxiàn)恢复性增长,全年销售(xiāoshòu)汽车248万辆,同比增长2.5%;终端交付(jiāofù)256万辆,同比增长4.8%,其中(qízhōng)自主品牌和新能源汽车销量(qìchēxiāoliàng)高速增长,自主品牌销售137.2万辆,同比增长34.8%;新能源汽车销售86.1万辆,同比增长64.4%,其中自主新能源销售81万辆,同比增长122.5%。
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